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タクシー業界で成功を掴む！ 歩合給の仕組みから稼ぐポイントまでを徹底調査した転職ガイド

人は生きていく以上収入を得る必要があり、収入を得るために必要なのは働くことです。せっかく働くなら、「やっぱり高収入が欲しい」と思うのが、多くの人の本音だと思います。タクシードライバーなら、年齢や性別、学歴や経験年数に関係なく高収入を目指すことができます！！
その秘密は、多くのタクシー会社で採用されている「歩合給」にあります！「歩合給って何？」「本当に稼げるの？」そんな疑問や不安にお答えします！

目次

＜こんな方に読んでもらいたい＞
・タクシードライバーの仕事に興味がある方
・歩合給で稼ぐ秘訣を知りたい方
・高収入を目指せる仕事を探している方


 

歩合給の基本的な仕組み

多くのタクシー会社で採用されている「歩合給」。
未経験の人からしたら、「聞いたことはあるけれど、詳しい内容はわからないので不安」なのではないでしょうか。
まずは歩合給の実態についてご紹介していきます！

歩合給とは


タクシードライバーの仕事は、お客様からいただいた運賃の中から給与が支給されます。その際、消費税などを除いた運送収入（売上）の中から、タクシー会社が定めた歩合率に応じて支払われる給与を「歩合給」といいます。
売上が増えれば増えるほど、運転手の収入はアップしますし、タクシー会社としても能力に見合った給与を支払うことで長く勤めてもらいやすくなるなど、お互いにwin-winの関係を築ける制度になっています。

歩合給が適用される理由


そもそも、なぜタクシー業界では「歩合給」が採用されているのでしょうか。
結論から言うと、一人ひとりのドライバーに対して平等かつ正当な評価をおこなうためです。その理由は、タクシードライバーならではの特殊な働き方にあります。

タクシードライバーは乗務開始後、仕事の仕方は全て自分自身に裁量があります。
・どのエリアを走るのか
・いつ、どこで休憩をとるのか
・その日の売上目標はいくらに設定するのか
など、1日の仕事をドライバー自身が判断・管理するので、自ら設定した目標に対して、各々が取り組んでいくという働き方になります。

そのため、目標に向かってコツコツ仕事を頑張ったり、いつもより休憩を長めにとったり、目標到達後に更に上を目指して仕事をしたり、働き方はドライバー次第。
頑張っても頑張らなくても給料が同じでは不平等ですし、モチベーションも上がりませんよね。

このような背景から、頑張った人が相応の対価を得られるよう、タクシー業界では「歩合給」が採用されています。

 

歩合給の収入に関して

一概に「歩合給」といっても、固定給との組み合わせや完全歩合制など、いくつかのパターンがあります。まずはタクシー会社の給与体系にどのようなものがあるのか見ていきます。

一般的なタクシー会社での給与体系


・A型賃金
A型賃金は、一般的な会社員と同様の「固定給制」にあたります。基本給に加え、各種手当や賞与が含まれ、売上等に関係なく決まった額の給与を受け取ることができます。この制度は安定した収入が得られる一方で、高収入を得ることは難しく、ノルマが課せられ、ノルマが達成できないと減給になるといったケースもあるようです。
現在ではこの制度を採用しているタクシー会社はほとんど存在しないのが現状です。

・B型賃金
B型賃金は「歩合給制」で、タクシードライバーの給与は売上等に応じて変動する完全歩合制にあたります。賞与がない分、後述のAB型に比べ歩合率が高めで、仕事の成果がそのまま給与に反映されるため、より高収入を目指しやすいといえます。
毎月高い売上をキープできるタクシードライバーであれば、A型賃金よりも圧倒的に稼ぐことができます。その一方で、売上が減少した場合の保障がないため、働いた時間に対して給与に反映されないといった特徴があります。

・AB型賃金
AB型賃金は、A型（固定給制）とB型（歩合給制）を組み合わせた安定かつ高収入を実現可能とする給与体系です。基本給や固定給に加えて歩合給や賞与が含まれるため、タクシードライバーの生活の安定性を担保しつつ、しっかりと稼ぐことも可能です。
働き方も自由度が高く、近年多くのタクシー会社で採用されているもっともメジャーな賃金体系となります。

※当コラムを運営している遠鉄タクシーではこちらの給与体系を採用しています！

新入ドライバーでも稼げるのか


歩合給の仕組みは理解できたけれど、未経験で入社していきなり稼げるのかと不安に思う方もいると思います。もちろん簡単にできるものではありませんが、タクシー会社によっては新人ドライバーでも売上をしっかりと確保できるように様々な支援をおこなっています。

遠鉄タクシーは未経験で入社する方が約90％！未経験でも安心してタクシーの仕事ができるよう充実のサポート体制をご用意していますので、その秘密を少しだけご紹介しますね！



＜サポート1＞充実の新人乗務員研修とアフターフォローを実施
20日間の新人研修カリキュラムに加え、デビュー後8ヶ月間の徹底したアフターフォローにより、安心して仕事に取り組めるよう不安に寄り添う教育を実施します。

遠鉄訓練教育センター、通称「ETEC（イーテック）」と呼ばれる研修施設があり、入社後一人前のタクシー乗務員になるため研修を行っていきます。教育担当が地理や接客方法などタクシー乗務員に必要なイロハを基礎から丁寧に教えます。
地理の実地研修や卒業検定は、乗務員デビュー後の即戦力にもなると好評です。

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＜サポート2＞自動配車システム＆カーナビによる自動ルート案内
遠鉄タクシーのお客様の約7割は電話等の受注によるものです。お客様からの電話等を専用の窓口にて受け付けると、自動配車システムがGPSで付近の車両を検索し、各車両に指令を送ります。
指令を受けるとお客様のお迎え場所までカーナビが自動でルート案内を始めるので、面倒なルート検索・設定は必要なし。地理に不安な方でもロスなくスムーズにお客様の元にたどり着くことができるため、効率的に仕事をすることができます。



＜サポート3＞賃金保障制度
歩合給の場合、「初月から稼げるか不安」という方も多いかと思います。遠鉄タクシーではそんな声も踏まえ賃金保障制度を用意しております。入社から3ヶ月間はたとえ売上が0円だったとしても、毎月177,000円の基本給を保障します。

歩合給のメリット

歩合給についてイメージを掴むことはできたでしょうか？
ここからは歩合給で働く際のメリットをご紹介します！

努力次第で頑張った分だけ稼げる


運転・接客スキルの向上や、効率的なルート選択など、ドライバー自身の努力や工夫によって売上を伸ばすことができます。歩合給は売上に応じて収入が決まるため、売上アップ＝収入アップに直結します。
自分の頑張りが給与という目に見える形で評価されるため、仕事のモチベーションに繋がります。



 

目標に合わせて柔軟な働き方ができる


働いた分が給与になるので、例えば希望年収を設定した際に、「毎月平均いくらの売上が必要か」「1日の売上はいくら必要か」など、目標を明確に立てることができます。会社からのノルマではなく、自身の希望年収によって働くペースを調整できる柔軟性があるのは他にはない歩合給のメリットです。

経験の有無や年齢に関係なく高収入が目指せる


お客様からいただいた運賃が収入に直結するため、入社1年目から高収入を目指すことが可能です。また、体力よりも接客スキルや地理の知識が重要なので、年齢が収入の障壁になることはありません。

歩合給のデメリット

誰でも高収入を目指せる歩合給ですが、デメリットもあります。歩合給が本当に自分にあった給与体系なのかを判断するためにもしっかりと把握しておきましょう。

収入が安定しにくい


売上が収入に直結するため、売上の少ない月は月収も減ってしまいます。タクシーは毎日同じ時間・場所で必ずお客様を乗車できるとは限りません。また、天候状況や時間帯などによっても乗客数は増減します。
収入目標を明確に立てることは大切ですが、必ず達成できる保証がないため、収入の安定性という点では固定給の方が魅力的に感じる人もいるでしょう。

目標に応じて労働時間が長くなることがある


1日の売上目標を設定できる反面、その目標がハードルとなることも。たとえば交通渋滞や事故、予期せぬトラブルなどで効率が下がった場合、その分休憩を少なくするなどしてカバーするという人もいます。
売上目標が高ければ高いほど、たくさんの乗客を乗せるため長時間労働になってしまうことが懸念されます。

稼ぐための㊙︎ポイントを伝授！

高収入も決して夢じゃない、タクシードライバーの仕事。実際に、最高年収900万円を実現した現役ドライバーAさんに「歩合給で稼ぐためのコツ」を聞いてみました！未経験ドライバーでもすぐに実践可能なテクニックもたくさんあります。


・Aさんのプロフィール
前職は工場勤務で、平均年収は500万円。遠鉄タクシーに転職後は、労働時間が以前よりも短くなり、年収は1.5倍以上にアップ！最高年収900万円。平均年収にしても800万を達成しています。

・年収900万円を達成するために必要な1日の売上目安は？



・タクシードライバーとして稼ぐための6つのポイントとは？


【1】稼げるポイントを見つける
多くの人が集まる場所や有名なスポットには、たくさんのタクシーが集まる傾向があります。言い換えれば、お客様を巡る椅子取りゲームのようなもの。"他のタクシーが少なく、人が集まっている場所"を見つけることが重要です。

【2】迷った場合はまず駅に向かう
とはいえ、稼げる場所を知るにはタクシードライバーとしての経験値が必要です。そのため、新人のうちは迷ったら「駅」に向かうのがオススメ。多くの人が利用する主要駅は回転率が高く、お客様を獲得しやすい絶好のスポットです。

【3】稼いでいる先輩ドライバーに話を聞く
経験値が足りないうちは、実際に稼いでいる先輩に「人がいる場所を教えてください」と頼むのもひとつの方法です。そのためにも、日頃からコミュニケーションをとりながら信頼関係を深めておくことも大切です。

【4】時間帯によって“人の多い場所”が変わることを認識する
まずは人が多い場所を探すことが大切ですが、同じくらい重要なのが時間帯です。例えば、朝と夕方は通勤などで利用する駅に、日中は大きな病院付近が狙い目です。人が集まる場所や時間帯を把握しておけば、効率よくお客様を獲得できます。

【5】お客様にとって声をかけやすいタクシードライバーになる
長くタクシーを運転していると、「タクシーを探している人」が直感でわかるようになります。そういう人を見つけたらアイコンタクトをとってみたり、タクシーをゆっくり走らせたりすることで乗車率がアップします。このちょっとした差が最終的に大きな差として売上に現れてきます。

【6】大きな声と笑顔で接する
ハキハキと笑顔で挨拶する人と、自信なさげに小さな声で挨拶する人と、どちらが好印象でしょうか？「もし自分が乗客だったら」という視点で考えると、前者を選ぶ人が圧倒的に多いと思います。お客様にとっては、ドライバーの対応や表情ひとつで、そのタクシー会社に対する印象が決まることもあります。
「印象の良いタクシー会社」と思ってもらえる対応を心がけることでリピーターが増え、結果として会社や各ドライバーの売上アップにつながります。



＜年収がアップして変わったこと＞
・買い物の際、値札を確認して買うことが減った
・一目惚れした4万円のブーツを迷わず即購入
・1週間の長期連休を取得し、海外旅行をエンジョイ

満足のいく収入を得ることで生活に余裕が生まれ、趣味や好きなことを存分に楽しめているようですね！

もっと詳しい内容を知りたい方は、インタビュー記事「最高年収900万円の遠鉄タクシードライバーに、高収入を稼ぐヒミツを聞いてみた」もチェックしてみてください！
▼最高年収900万円遠鉄タクシードライバーのコラムをcheck！▼

まとめ

・歩合給には３つの賃金体系があり、タクシー業界の主流はAB型賃金
・年齢や性別に関係なく、頑張りが収入に直結するため、新人ドライバーでも高収入を目指せる
・裁量が大きいため、目標に合わせて柔軟な働き方ができる

今までは歩合給というと不安定なイメージがあったかと思いますが、実はタクシー業界ではAB型という固定給と歩合給のメリットを掛け合わせた給与体系が主流となっています。

そして、歩合給の醍醐味はなんといっても「高収入を目指せる」ところ。中でもタクシー業界は、年齢や性別に関係なく新人ドライバーでも頑張りに応じて高収入を目指せる環境が整っています。

実際に、転職して収入アップを達成しているドライバーがいる会社を選ぶことが、ポイントになります。

タクシー乗務員として安定しつつも高収入を目指したい方は、ぜひ遠鉄タクシーへ！

まずは話を聞いてみるだけでも大歓迎！！
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